Croire qu'il suffit de mettre de l'eau dans un réservoir sans apport d'énergie extérieure pour faire avancer un véhicule est utopique et absurde.

 Si cela était, il y a bien longtemps que le moteur à eau existerait en dépit des tentatives d'intimidations des Compagnies pétrolières. Le moteur « PANTONE » ( du nom de son créateur) est improprement cité comme moteur à eau ; en fait, il s'agit d'un moteur à combustion interne classique (de préférence Diesel). Ce moteur n'a rien à voir non plus avec le moteur à hydrogène.

Ce moteur fonctionne avec 25% d'hydrocarbures et 75% d'eau, ce mélange est chauffé dans un bac par les gaz d'échappement (bulleur). Les vapeurs dégagées par le réchauffage passent alors dans un réacteur endothermique lui aussi chauffé par les gaz d'échappement.

 Lesdites vapeurs sont alors injectées dans le moteur à la place du mélange air+carburant habituel.

 Xavier de Thoury
Expert en automobile